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以经济学视角分析代理人规模缩减外因意义及应对举措8页.pdf

  • 更新时间:2024-06-14
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一、代理人规模缩减是市场逻辑的结果(一)传统保险代理人是一个充分竞争的劳动力要素市场,供需失衡导致价格偏差保险代理人的规模锐减是很多因素综合影响产生的结果,但从微观经济理论出发,这是市场价格的结果,由价格传导至个人的就业选择。传统保险代理人规模大幅缩减是因为劳动力所获报酬偏低,导致代理人“用脚投票”。在经济学的研究范畴中,当供需双方都无法产生足够影响力,均是价格的接受者,这种情况称为完全竞争市场。此时供给曲线与需求曲线是相交的,交汇处便是均衡价格,即市场价格。在现有保险市场中,保险代理人的竞争非常充分,市场上存在众多保险机构和保险代理人,双方均不占有优势地位,信息在行业内具备完全性,符合完全竞争市场的假设。

在国内的传统保险代理人制度下,保险机构给予代理制的身份,通过不提供底薪、只计提销售提成的形式把控成本投入,较低的招募要求导致传统代理人的招募对象有较高的普适性,只要满足18岁以上就可以成为保险代理人,因此长期供给大于需求,进一步加剧价格失衡。特别是在2015年取消代理人资格考试以来,保险行业迎来了灭力与业绩共同高增长的态势,我国保险行业的高速增长离不开代理制下的传统保险代理人带来的巨大贡献。因此,从这个角度来看,保险行业的蓬勃发展是市场经济的成功,是“廉价”劳动力的结果,没有“廉价”的劳动力就没有今天的发展成果。

(二)代理人规模缩减是价格自发调节的市场现象,是劳动力要素市场的周期性结果保险代理人在无底薪的情况下纯粹依靠个人展业获得收入,对于缺乏人脉资源、欠缺销售技能、综合素质较低的人群来说,出单较为困难,难以获得理想收入。无法在保险机构代理制发展下去的人群认为从业保险获得的价格低于个人劳动力付出的价值,进而离开保险行业。这是从事保险代理人的价格过低导致的自然选择,是市场自发调节的现象和结果。此外,借助互联网,网约车、快递配送和外卖行业的兴起,行业从业人员需求大增。网约车行业和配送行业均有高频触发的特性,驾驶员、快递员与外卖员的行业从业门槛较低,同时无须顾虑流量获得的困难,只要付出相应的劳动力和劳动时间,便可以获得体现所付出劳动力价值的价格回报。在全国人口维持增长的前提下。

保险行业代理人的数量大幅减少,而网约车和配送行业的基层从业人员不断增加,呈现行业间“就地就近转移”的特征,特别是发达地区的转移趋势十分明显。这就是行业间劳动力要素供给情况的此消彼长。当保险行业的用工价格或保险代理人获得的报酬低于劳动力预期,劳动力要素便自发向价格和报酬更高的行业流动,用工价格较低的行业便出现“用工荒”;一旦出现劳动力供给不足,劳动力价格会自动调整提高,当用工价格高于或用工价格增幅高于其他行业时,从业人员的流入便开始增加(如保险机构提供有底薪的代理人机制,或提供较高待遇打造专业化精英化队伍,吸引各行业优质人才)。如此周而复始,这就是“看不见的手”在劳动力市场的自发调节机制下,是价格受多重因素影响而围绕价值上下波动的基本市场规律,这个规律最终导致劳动力价格自动恢复到均衡价格水平。


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